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　　该车型预留了20处M6标准螺纹安装孔，尾厢设有14处安装孔，支持储物格和安置架等常见拓展配件的安装。

　　副驾仪表板可根据不同场景安装多功能折叠桌板、杯托和手机支架，提供丰富的储物空间。

　　此外，五菱之光EV支持对外放电，车头慢充充电口可提供220V交流电，功率达3.3kW，满足日常大功率用电需求；

　　前排和尾厢配备球速体育网站12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，适合车载冰箱和氛围灯等小功率电器使用。

　　座椅设计上，副驾和后排座椅支持纯平放倒，优化车内空间，后备厢初始容积为527L，放倒座椅后可扩展至1117L，最大拓展长度达2403mm，能够容纳72个标准啤酒箱。

　　新车采用双侧滑门设计，侧门洞开度达595mm，尾门面积超过1㎡，开启角度接近90°，门槛高度仅569mm。

　　在电池安全方面，五菱之光EV与国内领先电池厂商合球速体育网站作，采用高品质电池，确保碰撞后零自燃。此外，新车配备24小时云端安全管家，能在发生热失控时迅速发出警报并通知用户。